История Катюши: от разработки до первого боя

Проект "Сердце Победы" от smolgazeta.com продолжает знакомить читателей с экспонатами музея Смоленщины времен Великой Отечественной войны 1941-1945 годов, а также историями людей, связанных с этими предметами. В рамках этого проекта рассматриваются как музейные экспонаты, так и артефакты из школьных музеев региона.

Проект начал свою работу с публикации материалов о боевой машине с реактивными снарядами, известной во всем мире как "Катюша". Эта знаменитая боевая техника начала разрабатываться еще в 1920 году на заводе в Риге, но тогда проект не был реализован. В 1921 году документация попала к советским чекистам, после чего началась работа над созданием реактивных снарядов для самолетов. Эти снаряды были приняты на вооружение в 1937-1938 годах и устанавливались на истребители.

В период с 1938 по 1941 год была разработана многозарядная пусковая установка, которая монтировалась на грузовом автомобиле. В марте 1941 года прошли успешные испытания этой установки, получившей обозначение БМ-13. Боевая машина БМ-13 вместе с реактивными снарядами калибра 132 мм были официально приняты на вооружение 21 июня 1941 года. Первое боевое применение этих установок произошло 14 июля 1941 года, когда батарея капитана Флёрова обстреляла вражеские силы и технику на железнодорожном узле города Орша.

"Этот материал отражает значимость военной техники того времени и ее влияние на исход сражений."

Текст предоставлен сервисом: ZerroAi